HeliRussia 2020: скромные успехи

15-17 сентября в подмосковном «Крокус Экспо» прошла Международная выставка вертолетной техники HeliRussia 2020.

Ежегодное мероприятие, которое никогда не имело масштабов МАКС или Армейского форума из-за своего ограниченного профиля, в этом году уменьшилось вдвое. Общее количество экспонентов составило 153 компании (в том числе 40 печатных и электронных СМИ), что составляет минимум с 2009 года.

Ранее запланированная на май, выставка была перенесена на 15-17 сентября из-за COVID-19. Сроки трудно назвать благоприятными, поскольку проходила через две недели после Форума «Армия-2020», в котором приняли участие 90% предприятий отечественной промышленности. В соответствии с государственным требованием РФ был введен масочный режим.

Большинство компаний были российскими, к которым присоединились несколько предприятий из Беларуси, Франции, Германии, Испании и Швейцарии. США представляла компания Bell Textron, на стенде которой был представлен легкий одномоторный вертолет Bell-505 , уже зарегистрированный в России. Представитель компании заявил, что другой их продукт - корпоративный Bell-429 - стал самым популярным VIP-вертолетом в России с числом поставленных машин в 20 единиц.

На выставке было немного новинок, так как на недавнем Форуме «Армия-2020» были представлены все новейшие боевые вертолеты. На открытой площадке Крокус-Экспо демонстрировались две винтокрылые машины: средний транспортный вертолет Ми-38 и противопожарный Ка-32А11ВС.

Первый из них находится в серийном производстве на Казанском вертолетном заводе с января 2018 года. 15 машин было заказано Минобороны России (две поставлены), а Рособоронэкспорт некоторое время назад сообщил о первом экспортном контракте с неуказанным заказчиком.

Ка-32А11ВС - успешная машина, серийно выпускаемая на Кумертауском заводе. Он был сертифицирован в Канаде в 1998 году (BC - Британская Колумбия). Рядом с машиной можно было увидеть новинку - резервуар для пожаротушения СП-32. Оборудование предназначено для Ка-32А11М, новейшего представителя семейства. Вертолет предлагается Республике Корея, где около 20 лет эксплуатируется 41 вертолет Ка-32.

Главной достопримечательностью внутри павильона стал легкий многофункциональный вертолет «Ансат» с несколькими опциями. Машину серийно выпускает Казанский вертолетный завод, который, собственно, и спроектировал вертолет еще в конце прошлого века.

Название «Ансат» в переводе с татарского означает «легкий» или «простой». На данный момент выпущено около ста экземпляров. Главными эксплуатантами машины являются Минобороны и МЧС России, а также Государственная лизинговая компания. Подписаны небольшие твердые контракты с КНР, Эритреей и Сербской Республикой Боснии и Герцеговины.

Одной из новинок стал дополнительный топливный бак объемом 192 литра, что позволяет увеличить дальность полета «Ансата» на 140–150 км и достичь в целом 650 км.

Одной из «изюминок» шоу стало заключение международного контракта в режиме онлайн. Компания «ОДК-Климов» из Санкт-Петербурга подписала соглашение о жизненном цикле с индийским вертолетным оператором Sky One Airways. Климов организует оперативное обслуживание двигателей вертолетов российского производства, эксплуатируемых индийской компанией. Церемония прошла одновременно в обеих странах. Стороны использовали режим видеоконференции через защищенный канал, который давал им возможность подписать цифровую версию контракта.

Излишне говорить, что Россия всегда была сильна в производстве военных вертолетов как для внутренних, так и для экспортных заказчиков. На HeliRussia-2020 была представлена экспозиция, «Рособоронэкспорта» с несколькими моделями Миля и Камова.

По данным спецэкспортера, за последние 20 лет за рубеж было поставлено более 1000 винтокрылых машин. «Рособоронэкспорт и российские промышленные предприятия реализуют проекты по ремонту, модернизации и послепродажному обслуживанию вертолетов, в том числе на территории созданного вертолетного сервисного центра», - сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. «Россия планомерно работает в сфере противодействия контрафакту и защиты прав интеллектуальной собственности в процессе военно-технического сотрудничества, связанного с растущим объемом работ в рамках научно-исследовательской деятельности, лицензионного производства, создания совместных предприятий и других проектов, предполагающих передачу российских военных технологий и технологий двойного назначения», - добавил Михеев.

Даты проведения новой выставки HeliRussia объявлены с 20 по 22 мая 2021 года. Будем надеяться, что следующий форум винтокрылых машин будет масштабнее нынешнего.

Новости

Просмотров: 63
Дата публикации: 17.09.2020 г.